Финляндии понадобились российские ледоколы: сами не справляются

Российские ледоколы помогают судам в финских водах Финского залива. Самостоятельно соседи не справляются с аномально толстым льдом, который парализует движение судов.

«Сложная ледовая ситуация и ветровые условия привели к тому, что несколько грузовых судов застряли во льдах в международном морском районе Финского залива и в территориальных водах Финляндии. В соответствии с обычной зимней навигационной практикой судам оказывается помощь в международном сотрудничестве с российскими ледоколами», — сообщает Финское агентство транспортной инфраструктуры.

В агентстве отметили, что российские ледоколы оказывают помощь по его запросам.

«Цель — обеспечить безопасность на море при любых условиях. Агентство транспортной инфраструктуры Финляндии отвечает за организацию зимней навигации в Финляндии», — добавили в агентстве.

Судя по данным АИС, в финских водах работает дизельный ледокол «Капитан Николаев». Вечером 27 февраля судно работало в 19 милях от Хельсинки — на якорной стоянке, где находятся три танкера по перевозке нефтепродуктов. Там же идет транспортный коридор в специализированный промышленный порт Порвоо, где работает уже финский ледокол Sisu.

Также «Капитан Николаев» работал сегодня в другом районе финских вод Финского залива и ломал лед в международном транспортном коридоре.

Как сообщало EADaily со ссылкой на главу «Росатома» Алексей Лихачева, Финский залив замерз на 80% и толщина льда достигает 30−40 сантиметров. Поэтому в российских водах Финского залива собрали группировку из семи ледоколов, которую возглавляет атомоход «Сибирь». Суда обеспечивают проводку судов, что не встал один из главным морских экспортных маршрутов России.